„V sobotu se do Litvínova sjedou už podruhé veteráni” tímto titulkem připomínal Mostecký deník, že 3.6.2017 se uskuteční na náměstí v Litvínově druhý sraz veteránů. Zdroj: https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/sraz_veteranu_litvinov_20170601.html
Po úspěšné expozici v OC Central Most stál před litvínovskými veteránisty nelehký úkol – během deseti dní připravit muzeum na zahájení sezóny. Všechna vozidla se musela umístnit zpět do útrob muzea a naaranžovat dobové předměty. Podle ohlasů návštěvníků se povedlo a 1.4.2017 mohlo začít slavnostní zahájení sezóny. Na zahájení přijelo …
16. března 2017 vyšel na iDnes.cz článek s názvem „Na výstavě veteránů v Mostě je i škodovka ze seriálu Svět pod hlavou”. Článek se věnuje probíhající výstavě v OC Central Most. Zdroj: https://usti.idnes.cz/vystava-historickych-aut-v-centralu-most-serialova-skodovka-ptt-/usti-zpravy.aspx?c=A170316_2312656_usti-zpravy_vac2
V březnu mohli návštěvnící OC Central Most obdivovat historické vozy zapůjčené muzeem Veteráni Litvínov. Nejvíce návštěvníky lákala zelená Škoda Garde, kterou “proháněl” v seriálu České televize Svět pod hlavou i Ivan Trojan. K vidění kromě Gardovky byl také dnes již legendární Velorex.
Škoda Rapid (1984-1988) Škoda Rapid byla přímým nástupcem sportovně laděné Škody Garde. Automobil byl odvozen od čtyřdveřového sedanu Škoda 130, ale lišil se výrazně aerodynamičtějším tvarem. Společně s modernizací a rozšířením rozchodu kol v roce 1983 se garde změnilo na rapid. Ten dostal motor 1,3 litru (označení 130) a pětistupňovou …
Škoda GARDE (1981-1984) Model Škoda Garde (typ 743) byl představen v roce 1981. Ve výrobě nahradil kupé Škoda 110 R, které bylo vyráběno do roku 1980. Byl sportovně laděnou verzí řady 105/120 a měl motor z vozu Škoda 120 LS. Byl první Škodovkou řady 105/120 s novou zadní nápravou (kyvné …
Škoda 120L (1976-1989) Model Škoda 120 L (typ 742.12) se vyráběl od roku 1976. Je to čtyřdveřový pětimístný sedan s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Má zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4) s rozvodem OHV a mechanickou čtyřstupňovou převodovkou. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlovou nápravu …
Škoda 105GL (1981-1983) Škoda 105 GL – Grand de Luxe je nejluxusnější provedení “stopětky”. Měla karosérii a výbavu typu 120 GL, ale menší motor Škoda 105. Model 105GL měl čtveřici předních světlometů, chromované pásky okolo předního i zadního čela a chromované rámečky oken dveří. Vůz má silnější alternátor a posilovač …
